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type: Session Log
date: 2026-03-25
agent: ÖTO/FEI Rulebook Expert
topic: Fahren (CAN) – Starter-Schwellenwerte jenseits der Reitertreffen-Regel klären
status: ABGESCHLOSSEN (teilweise – CAN-Reglement fehlt)
roadmap_ref: PHASE 4 – offene Frage #4
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# Session Log: CAN Starter-Schwellenwerte

📜 **[ÖTO/FEI Rulebook Expert]** | 25. März 2026

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## 1. Aufgabe

Klärung der Frage, ob es für Fahren (CAN) eigene Starter-Schwellenwerte jenseits der
Reitertreffen-Regel (§ 850 Abs. 9) gibt (offene Frage #4 aus `Abteilungs-Trennungs-Schwellenwerte.md`).

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## 2. Analysierte Quellen

| Quelle                                             | Ergebnis                                                                                                                                                  |
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| ÖTO 2026, B-Teil Abschnitt B VII (Fahrprüfungen)   | Enthält **keine eigenen Abteilungsregeln** – vollständiger Verweis auf OEPS-Reglement „Turnierordnung für Gespanne"                                       |
| ÖTO 2026, A-Teil § 39 Abs. 1                       | Gilt **nicht** für Fahren – B VII ist dort nicht aufgeführt (nur B I, B II, B III)                                                                        |
| ÖTO 2026, A-Teil § 39 Abs. 2                       | Gilt **allgemein** für alle Sparten inkl. CAN: > 80 Starter in einer Abteilung → Pflicht-Teilung                                                          |
| ÖTO 2026, B-Teil § 850 Abs. 9                      | Fahrer mit Lizenz **höher als F1** werden bei Fahrertreffen in einer **separaten Abteilung** gewertet – gilt nur für Treffen, nicht für reguläre Turniere |
| OEPS-Reglement „Turnierordnung für Gespanne" (CAN) | **Nicht im Projekt vorhanden** – muss beim OEPS beschafft werden                                                                                          |

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## 3. Kernergebnisse

### 3.1 Was gesichert gilt (aus ÖTO A-Teil und § 850)

- **§ 39 Abs. 1 gilt NICHT für CAN:** Die Lizenz-Pflicht-Teilung ist explizit nur für
  B I (Dressur), B II (Springen) und B III (Vielseitigkeit) vorgeschrieben.
  Fahren (B VII) ist dort **nicht** genannt.

- **§ 39 Abs. 2 gilt als allgemeiner Fallback:** Bei mehr als 80 Startern in einer Abteilung
  nach Teilung muss diese erneut geteilt werden. Dies gilt für alle Sparten.

- **Fahrertreffen-Lizenzregel (§ 850 Abs. 9):** Fahrer mit Lizenz höher als F1 werden in
  einer separaten Abteilung gewertet. Diese Regel gilt **ausschließlich für Treffen**,
  nicht für reguläre CAN-Turniere.

- **Strukturelle Parallele zu CVN:** Abschnitt B VII verhält sich identisch zu Abschnitt B IV
  (Voltigieren) – beide verweisen vollständig auf externe OEPS-Reglements.

### 3.2 Was unbekannt bleibt (nur im CAN-Reglement)

- Abteilungs-Trennungsregeln für reguläre CAN-Turniere (Dressurfahren, Hindernisfahren, Geländefahren)
- Schwellenwerte für Starter pro Disziplin
- Lizenz-Abteilungstrennung (F1/F2/F3) bei regulären Turnieren

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## 4. Implementierungs-Empfehlung

| Maßnahme                                                                       | Begründung                                                  |
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| § 39 Abs. 2-Fallback (> 80 Starter → WARN) für CAN implementieren              | Einzige gesicherte Rechtsgrundlage aus ÖTO                  |
| **Fahrertreffen:** F1+ in separater Abteilung als strukturelle Pflicht-Teilung | Gesicherte Rechtsgrundlage: § 850 Abs. 9                    |
| **Keine** weiteren strukturellen Lizenz-Pflicht-Teilungen für CAN-Turniere     | Keine Rechtsgrundlage im ÖTO A-Teil § 39 Abs. 1             |
| CAN-spezifische Warn-Logik für reguläre Turniere als `TODO` markieren          | CAN-Reglement fehlt – Implementierung nach Beschaffung      |
| OEPS-Reglement „Turnierordnung für Gespanne" beim OEPS beschaffen              | Für vollständige spartenspezifische Auswertung erforderlich |

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## 5. Geänderte Dokumente

| Dokument                                                                            | Änderung                                                                                                                                                       |
|-------------------------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| `docs/03_Domain/02_Reference/OETO_Regelwerk/Abteilungs-Trennungs-Schwellenwerte.md` | Abschnitt 2.5 (CAN) vollständig überarbeitet; Matrix um CAN-Zeilen ergänzt; offene Frage #4 auf ✅ Teilweise geklärt gesetzt; Quellen-Header und Footer ergänzt |
| `docs/01_Architecture/MASTER_ROADMAP.md`                                            | Aufgabe „Fahren (CAN)" auf [x] gesetzt mit Kurzbeschreibung des Ergebnisses                                                                                    |

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## 6. Nächste Schritte

- [ ] **OEPS-Reglement „Turnierordnung für Gespanne" (CAN) beschaffen** → beim OEPS anfordern oder herunterladen
- [ ] Nach Beschaffung: CAN-spezifische Abteilungsregeln auswerten und Abschnitt 2.5 vervollständigen
- [ ] **OEPS-Reglement „Voltigieren" (CVN) beschaffen** → offene Frage #3 vollständig klären
- [ ] **Offene Fragen #1 und #2** (Reitertreffen-Schwellenwerte, kombinierte Turniere) bei Gelegenheit klären

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*Autor: ÖTO/FEI Rulebook Expert (Junie) | 2026-03-25*